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  6. : Comment démonter le panneau central de la Fiat Punto ?

Fiat Punto - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Punto 176, MK 1 - Années 1993-1999
Pièce: Tableau de bord
Opération: Comment démonter le panneau central de la Fiat Punto ?

Afin de retirer le panneau central de la Fiat Punto, il est nécessaire de desserrer les vis qui se trouvent immédiatement sous le panneau de commande de la climatisation. Par la suite, il faudra démonter le bouton central pour dévisser la vis en dessous de celui-ci et retirer complètement les commandes de climatisation. À ce stade, vous pouvez dévisser les vis supplémentaires qui sortiront, afin de retirer également les bouches d'aération de la partie supérieure. De cette façon, tous les composants qui composent le panneau central auront été retirés et il sera possible de les remplacer par une nouvelle pièce de rechange.


Posté le 15 April 2024 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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