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Faites-le vous-même
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Comment remplacer la courroie de distribution sur une Fiat Doblò
Modèle: Fiat Doblo
223, MK 1, Doblo 1
- Années 2000-2009
Retirez le couvercle de la courroie et la poulie de vilebrequin, vous devez amener le moteur au premier cylindre. Vous le maintiendrez immobile avec un marqueur spécial. Ensuite la pompe à essence est verrouillée avec deux vis : il y a des trous dans la pompe fait juste pour cet usage. Nous avons une marque plus claire sur la roue dentée et un triangle sur la courroie. Ces deux repères doivent être alignés. Desserrez l'écrou du rouleau fou pour desserrer la courroie, qui peut maintenant être retirée. Lors du remontage du galet tendeur, faire particulièrement attention : il comporte une fente qui doit coïncider avec une goupille du moteur. Pour tendre la courroie de distribution, il faut suivre un chemin bien précis : il faut partir du vilebrequin, puis du galet de guidage, puis de l'arbre à cames, puis sur la pompe à essence et enfin sur la pompe à eau. Vous devez repousser le levier inférieur du galet tendeur, jusqu'à ce que l'indicateur soit à environ 14 heures. Faites tourner le moteur dans le sens de rotation au moins deux fois pour tester la tension de la courroie : il y a deux indicateurs qui doivent coïncider et qui voient de la vidéo. Retirez maintenant les outils de verrouillage et faites tourner manuellement le moteur deux fois de plus, en le ramenant à la position TDC.
Publié le 12 May 2022 by ScegliAuto
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