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Faites-le vous-même
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Comment remplacer la courroie de distribution sur un Fiat Doblò
Modèle: Fiat Doblo
223, MK 1, Doblo 1
- Années 2000-2009
Démontez le revêtement de la courroie et la poulie de l'arbre moteur, vous devez amener le moteur au premier cylindre. Maintenez-le en place avec un marqueur approprié. Ensuite, bloquez la pompe à carburant avec deux vis : il y a des trous dans la pompe prévus à cet effet. Sur la roue dentée, nous avons un marquage plus clair, et sur la courroie un triangle. Ces deux marquages doivent être alignés. Desserez l'écrou du rouleau tendeur pour détendre la courroie, qui peut maintenant être retirée. Lorsque vous remontez le rouleau tendeur, faites particulièrement attention : il a une fente qui doit coïncider avec un ergot du moteur. Pour tendre la courroie de distribution, suivez un parcours précis : commencez par l'arbre moteur, puis le rouleau de guidage, ensuite l'arbre à cames, puis sur la pompe à carburant et enfin sur la pompe à eau. Vous devez pousser en arrière le levier inférieur du rouleau tendeur, jusqu'à ce que l'indicateur se trouve environ à 14 heures. Faites tourner le moteur dans le sens de rotation au moins deux fois pour vérifier la tension de la courroie : il y a deux indicateurs qui doivent coïncider et que vous pouvez voir dans la vidéo. Maintenant, retirez les outils de blocage et faites tourner manuellement le moteur encore deux fois, en le ramenant à la position PMS.
Mis à jour le 22 May 2026 by ScegliAuto
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