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Fiat Bravo - Tutoriel vidéo
Modèle: Fiat Bravo
- Années 1995-2001 Le kit joint de turbine comprend également les nouveaux goujons et l'huile à insérer dans la géométrie variable pour assurer la lubrification au premier démarrage, avant même que la pompe à huile ne puisse mettre le système sous pression. Commencer par le joint de bride portant le graisseur à géométrie variable ; remplir la géométrie variable d'huile propre en faisant tourner la turbine ; connecter le raccord à œillet avec les nouvelles rondelles en cuivre ; appliquer le nouveau joint et le collecteur d'admission et répéter l'opération sur le collecteur d'échappement, en installant également les goujons auxquels le silencieux sera connecté à fixer avec des écrous neufs.
Posté le 10 August 2023 by ScegliAuto
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