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Fiat Punto - Tutoriel vidéo
Modèle: Fiat Punto
MK 2, 188
- Années 1999-2011 Le joint de culasse est un élément d'étanchéité statique qui s'interpose entre les surfaces pour éviter les prélèvements de liquides ou de gaz. Habituellement, ces joints échouent en raison d'une surchauffe. La courroie crantée et le bloc moteur ont deux encoches de référence bien visibles, donc avant de retirer la courroie il faudra que les deux encoches correspondent parfaitement. Une attention particulière doit être portée au fond du cylindre lors du serrage de la culasse avec le joint neuf. Une fois la tête serrée, il faudra s'assurer que les encoches de référence de la poulie à courroie et celle du bloc sont toujours alignées.
Posté le 11 August 2023 by ScegliAuto
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