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Comment réparer l'échangeur du moteur 1.3 Multijet Fiat ?

Modèle: Fiat Fiat Divers
Pièce: Moteur

Voici comment réparer les fuites de liquide (eau) de l'échangeur eau-huile de la turbine dans les moteurs 1,3 Multijet du groupe Fiat : pour extraire l'échangeur, il est nécessaire de démonter d'abord la roue, le garde-boue intérieur, de vidanger le liquide de refroidissement du système et de démonter la pompe à eau. À ce stade, il faut remplacer le joint et il sera nécessaire d'acheter un nouveau joint (de préférence d'origine du groupe Fiat), démonter l'échangeur, nettoyer le siège du joint et positionner le nouveau. Enfin, remontez toutes les pièces dans l'ordre inverse.

Mis à jour le 26 June 2026 by ScegliAuto

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