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    4. : Guide de remplacement du radiateur de chauffage sur le Fiat Ducato 2.8 TD

Fiat Ducato - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Ducato MK 2 - Années 1993-2016
Pièce: Radiateur de chauffage de l'habitacle
Opération: Guide de remplacement du radiateur de chauffage sur le Fiat Ducato 2.8 TD

Dans ce guide, nous verrons les principales instructions qui nous permettront de démonter et de remplacer le radiateur de chauffage de l'habitacle du Fiat Ducato 2.8 TD. Tout d'abord, nous ouvrons le capot de notre voiture et commençons à vidanger le liquide de refroidissement ; puis on monte à bord de la voiture pour démonter et retirer la boite à gants et le tableau de bord situé côté passager, comme le montre la vidéo. À ce stade, nous allons déconnecter les tuyaux d'entrée et de sortie du fluide de l'échangeur de chaleur, en vidant l'excès de fluide ; on dévisse les vis des supports du radiateur pour le retirer et le remplacer par le neuf !


Posté le 26 November 2022 by ScegliAuto

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Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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