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Foire aux questions sur les voitures et les motos
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  6. : Comment démonter le phare de la Fiat Stilo ?

Fiat Stilo - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Stilo MK 1 - Années 2001-2010
Pièce: Phare
Opération: Comment démonter le phare de la Fiat Stilo ?

Pour pouvoir retirer le phare de la Fiat Stilo, vous devez aller ouvrir le capot afin de pouvoir accéder aux vis qui fixent le pare-chocs avant par le haut; les vis supplémentaires qui fixent le pare-chocs sont situées dans le siège des passages de roue avant. En desserrant toutes ces vis, le pare-chocs peut être retiré et les vis de fixation du feu avant correspondant seront visibles : ces vis peuvent maintenant être dévissées en faisant glisser le feu hors de son logement et en débranchant les connecteurs à l'intérieur. À ce stade, il sera possible de connecter le nouveau phare, de le fixer correctement et de réinstaller le pare-chocs.


Posté le 16 May 2023 by ScegliAuto

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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