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    4. : Comment démonter la pompe de lave-glace du Fiat Ducato x250

Fiat Ducato - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Ducato X250 - Années 2006-2014
Pièce: Pompe
Opération: Comment démonter la pompe de lave-glace du Fiat Ducato x250

Dans ce guide, nous verrons comment démonter et éventuellement remplacer la pompe de lave-glace du Fiat Ducato, modèle x250. Le composant que vous souhaitez éventuellement démonter, réparer ou même remplacer, est affiché à l'écran dans la vidéo de démonstration. Pour déposer la pompe de lave-glace, suivez les étapes suivantes dans l'ordre : 1. Retirez le pare-chocs avant ; 2. Retirez le phare avant droit ; 3. Retirez la pompe avec un mouvement vers le haut qui n'est pas trop fort ; 4. Démonter le tube de la pompe et le connecteur qui alimente électriquement la pompe ; 5. Retirez la pompe de son support de protection en plastique et si nécessaire, utilisez du WD-40 pour la rendre plus propre et plus efficace. A ce stade, la pompe est définitivement démontée, vous pouvez décider de réparer voire éventuellement remplacer la pièce détachée par une neuve et procéder au montage en sens inverse.


Posté le 7 June 2023 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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