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  6. : Comment enlever la radio d'une Fiat Ducato.

Fiat Ducato - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat Ducato X290 - Années 2014-2023
Pièce: Autoradio
Opération: Comment enlever la radio d'une Fiat Ducato.

Dans ce tutoriel vidéo, nous pouvons voir une procédure simple, à la portée de tous, pour retirer la radio d'une Fiat Ducato sans faire appel à un professionnel. La première chose à faire est de se procurer des clés ou des clous qui s'insèrent dans les trous d'extraction de la radio. Une fois que nous avons ces clés, nous devons entrer dans le véhicule, insérer les clés ou les clous dans les trous de la radio et lorsque vous entendez un déclic, cela signifie que le ressort s'est détaché. À ce stade, il vous suffit de mettre vos mains derrière la radio et de tirer fort, la radio vers vous, à ce moment-là, la radio sortira de son logement.


Posté le 2 September 2023 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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