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    4. : Comment réparer le moyeu de roue de la Fiat 500 X.

Fiat 500 - Tutoriel vidéo

Modèle: Fiat 500 500 X - Années 2014-2022
Pièce: Roue
Opération: Comment réparer le moyeu de roue de la Fiat 500 X.

Lorsque vous changez la roue et que vous effectuez des interventions sur la roue de votre Fiat 500 X, il peut arriver que les petites dents du cache-moyeu de la roue se détachent. Sachez que ces petites dents ne sont pas disponibles en tant que pièces de rechange. Il faut donc changer tout le cache-moyeu, qui coûte plus de 20 euros. Dans sa vidéo, le YouTuber nous montre une astuce ingénieuse pour remédier à cela avec très peu de dépenses. Il suffit d'utiliser deux chevilles Fischer à expansion : nous faisons un petit trou de 5 dans le cache-moyeu et y insérons la vis, nous coupons la cheville à 4 cm et l'insérons dans le cache-moyeu. Ensuite, nous la v vissons à sa place ; la cheville s'expand et reste en place. Bien sûr, la vis peut ensuite être peinte de la couleur du cache-moyeu, de manière à ce qu'elle ne soit plus visible.


Posté le 25 October 2023 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

Regardez la vidéo !


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