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Remplacement de la joint de culasse

Modèle: Fiat Bravo - Années 1995-2001
Pièce: Moteur

Voyez comment remplacer la joint de culasse. Retirez la courroie de l'alternateur et éventuellement la courroie des accessoires (direction assistée, climatisation) et dévissez les bougies et leurs câbles. Une fois tout dégagé, vous pourrez retirer le couvercle de soupape de la culasse et voir ainsi l'arbre à cames et la courroie de distribution. La courroie crantée et le bloc moteur ont deux repères bien visibles, avant de démonter la courroie, il faudra donc que les deux repères s'alignent parfaitement. Une fois le bon point trouvé, vous devrez bloquer le volant de l'embrayage, situé sous le carter d'huile et la poulie de la courroie crantée, afin qu'il ne bouge pas. Cette opération servira à trouver le point mort supérieur, c'est-à-dire lorsque le premier piston sera au point le plus haut de sa course. Une attention particulière devra être portée lors du serrage de la culasse, avec la nouvelle joint, au bloc des cylindres. Pour le faire correctement, vous aurez besoin d'une clé dynamométrique pour serrer les vis avec la bonne valeur de couple.

Mis à jour le 22 February 2026 by ScegliAuto

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