Service complet de filtres et d'huile pour Ford B-Max

Changez l'huile et les filtres sur la Ford B-Max : le filtre antipollen se trouve du côté passager sous le tableau de bord : retirez la paroi maintenue par une seule vis, retirez les trois vis de la porte d'accès et changez le filtre : il est recommandé d'utiliser un filtre à charbon actif car il retient également les odeurs. Le filtre à air se trouve dans le compartiment moteur, sous le couvercle : desserrez le collier du conduit, retirez le connecteur, desserrez les vis du couvercle, retirez l'ancien filtre et insérez le nouveau. Passons au liquide de lave-glace : 1 partie de liquide concentré et deux parties d'eau déminéralisée. Vérifiez le niveau du liquide de frein : s'il diminue, c'est parce que les plaquettes s'usent et que l'huile occupe l'espace dans les cylindres des étriers. Vérifiez à moteur froid le liquide de refroidissement, qui doit être entre le minimum et le maximum : faites le plein si nécessaire, avec un liquide de la même couleur que celui contenu dans le réservoir. Le filtre à gasoil se trouve dans le compartiment moteur : retirez les trois vis du support ; déconnectez les connexions électriques (en soulevant la languette de sécurité) ; débranchez les tuyaux de carburant (en appuyant sur le bouton blanc pour les retirer). Retirez les deux vis qui fixent le filtre au boîtier, puis vidangez le vieux gasoil ; ouvrez le filtre en tournant la partie supérieure et retirez les vis qui maintiennent le porte-filtre. Remplissez le nouveau filtre avec du gasoil propre avant de le monter (pour éviter que le système n'aspire de l'air et ait du mal à démarrer). Pour changer l'huile moteur, soulevez l'avant de la voiture, retirez le panneau inférieur, vidangez l'huile en retirant le bouchon et en la laissant s'écouler dans un récipient approprié (que nous éliminerons correctement dans un centre autorisé). Remplacez également le filtre (et le joint). Changez le bouchon et le joint, puis remplissez l'huile par le haut (après avoir remis la voiture au sol). Remplissez jusqu'au maximum ou légèrement en dessous. Démarrez le moteur pendant 5 minutes pour faire circuler l'huile, puis éteignez et attendez 10 minutes que l'huile se dépose dans le carter. Vérifiez le niveau et ajoutez si nécessaire (il manquera probablement environ un demi-litre pour remplir la cartouche).