Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Instructions pour l'installation de la turbine

Modèle: Ford Focus MK 2, Focus 2 - Années 2004-2011
Pièce: Turbocompresseur

La rupture de la turbine est une panne assez fréquente, surtout après un certain kilométrage ; si vous devez donc installer la nouvelle turbine (il est également conseillé de choisir une régénérée), il est indispensable de se munir du kit de montage approprié qui comprend de nouveaux joints, des goujons, des écrous en cuivre et une seringue d'huile lubrifiante ; commencez donc par appliquer le nouveau joint sur le conduit de lubrification, puis celui du collecteur d'échappement, ceux du conduit de raccordement et enfin les goujons et le joint sur la flasque du conduit d'échappement (tous les écrous doivent être serrés avec la clé dynamométrique) ; insérez ensuite l'huile afin de garantir que la turbine soit lubrifiée dès le premier démarrage.

Mis à jour le 18 February 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Démontage de la turbine de la Ford Focus 1.8 TDCI
Démontage de la turbine de la Ford Focus 1.8 TDCI
Ford Focus (1998-2004 / MK 1) Dans le didacticiel vidéo d'aujourd'hui, nous verrons comment retirer et remplacer la turbine du moteur Ford Focus 1.8 TDCI de la première et de la d…
Remplacement du tuyau de lubrification de la turbine
Remplacement du tuyau de lubrification de la turbine
Ford Focus (2004-2011 / MK 2, Focus 2) La lubrification de la turbine est absolument fondamentale pour la maintenir efficace, car il s'agit d'organes mécaniques qui tournent à un nombre de…
Dépose de la turbine de la Ford Focus
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Démonter une éolienne peut sembler complexe mais si vous avez un minimum d'expérience c'est faisable même pour un amateur. Commencez par retirer le c…

Installation d'un radiateur intercooler surdimensionné avec conduits

Soulevez le véhicule sur des supports appropriés, retirez les roues avant, puis le pare-chocs avant et le masque. Procédez au démontage des phares avant ; vidangez le liquide de refroidissement, retirez le radiateur de l'intercooler et les tuyaux qui le relient au système d'admission. Positionnez le nouveau radiateur de l'intercooler sur la calandre, en le fixant temporairement avec des attaches, et marquez avec un marqueur la partie de tôle à retirer pour faire passer les nouveaux tuyaux. Coupez donc la portion de tôle et appliquez un joint sur le bord. Retirez le revêtement intérieur du pare-chocs et positionnez-le près du radiateur pour identifier les parties en interférence à éliminer : dans ce cas également, appliquez un joint sur le bord de la coupe. Réalisez des supports pour la fixation du nouveau radiateur et procédez à l'installation des tuyaux de raccordement du radiateur à l'admission en les façonnant et en les raccordant correctement. Enfin, remontez le pare-chocs, les phares et le masque.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos