Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Comment changer l'huile du moteur d'une Honda Click 125 ?

Modèle: Honda Click 125
Pièce: Huile moteur

Cette vidéo n'est pas disponible actuellement

Pour changer l'huile du moteur d'une Honda Click 125, commencez par démarrer le moteur et laissez-le tourner quelques minutes pour réchauffer l'huile, la rendant plus fluide pour un drainage efficace. Éteignez le moteur et placez la moto sur un support central pour la stabilité.

Sous le moteur, localisez le bouchon de vidange de l'huile. Placez un récipient de collecte sous le bouchon et utilisez une clé pour le dévisser, permettant à l'huile usagée de s'écouler complètement.

Une fois que l'huile est complètement drainée, nettoyez le bouchon de vidange et le trou, puis revissez le bouchon de vidange et serrez-le fermement. Ensuite, localisez le bouchon de remplissage de l'huile, généralement situé sur le dessus du moteur.

Retirez-le et utilisez un entonnoir pour verser lentement la quantité et le type d'huile neuve recommandés par le manuel du propriétaire. Une fois que le niveau d'huile est correct, remettez le bouchon de remplissage et assurez-vous qu'il est bien serré.

Démarrez le moteur pendant quelques minutes, puis éteignez-le et vérifiez le niveau d'huile, en en ajoutant si nécessaire.


Mis à jour le 2 October 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Click 125 Dans ce tutoriel, nous allons voir comment remplacer l'huile moteur dans le scooter Honda Click 125, une opération extrêmement simple et rapide. Assu…
Click 125 Dans ce nouveau mini-guide dédié à votre Honda Click 125, nous allons découvrir comment effectuer la réinitialisation manuelle du témoin d'huile. Tou…
Click 125 L'huile moteur de la Honda Click 125i peut être remplacée en retirant le bouchon de vidange qui se trouve à la partie inférieure centrale de la moto,…

Comment retirer la roue arrière de la Triumph Tiger 800 ?

Pour retirer la roue arrière de la Triumph Tiger 800, vous devez desserrer les écrous situés au centre de la roue, qui servent à bloquer leur axe central à l'extrémité du bras oscillant. Une fois ces deux écrous retirés, vous devrez dévisser les vis qui fixent l'étrier de frein arrière, en le détachant du disque ; de plus, vous devrez déplacer la chaîne de la couronne correspondante. Lorsque tous ces éléments auront été retirés, vous pourrez complètement détacher la roue afin d'insérer une nouvelle pièce de rechange, en remontant toutes les composants retirés précédemment.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos