Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Modèle: Husaberg Fs 570
Pièce: Silencieux

Il sera possible de remplacer le pot d'échappement sur la Husaberg FS 570 en desserrant les vis qui fixent le panneau de protection latéral du garde-boue approprié : une fois ce panneau retiré, il sera possible de repérer les vis qui fixent les supports situés au niveau du silencieux. Une fois les vis des supports dévissées, il sera possible de procéder en retirant le collier de raccordement qui relie le silencieux au collecteur correspondant : de cette manière, il sera possible de retirer complètement le vieux pot d'échappement afin d'installer le nouveau avec toutes les autres pièces.

Publié le 22 May 2025 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Comment remplace-t-on le pot d'échappement de la Husaberg FS 570 ?
Comment remplace-t-on le pot d'échappement de la Husaberg FS 570 ?
Fs 570 Pour remplacer le pot d'échappement de la Husaberg FS 570, il faut desserrer les vis qui fixent le panneau de protection latéral de l'aile arrière : …
Comment remplacer le silencieux de la Husaberg FE 570 ?
Comment remplacer le silencieux de la Husaberg FE 570 ?
Fs 570 Vous pouvez remplacer le silencieux de la Husaberg FE 570 en desserrant les vis des supports du terminal d'échappement, qui se trouvent au niveau du …
Comment remplacer le silencieux de la Husaberg FS 570 ?
Comment remplacer le silencieux de la Husaberg FS 570 ?
Fs 570 Vous pourrez remplacer le silencieux de la Husaberg FS 570 en desserrant les vis qui fixent le panneau de revêtement latéral du garde-boue arrière, s…

Comment démonter la roue arrière de la BMW G650 GS ?

Dans ce tutoriel, vous apprendrez à démonter la roue arrière de la BMW G650 GS, une opération très simple. Tout d'abord, soulevez la moto par la zone centrale à l'aide d'un support ou d'un cric, puis dévissez l'écrou droit avec une clé à douille de 24 mm et celui de gauche avec une clé de 19 mm. Une fois cela fait, avec une clé Torx T40, dévissez les deux boulons du tendeur de chaîne exactement de la même quantité, jusqu'à relâcher la tension. Poussez enfin la roue vers l'intérieur de la moto, retirez la chaîne de la couronne et extrayez l'axe intérieur à l'aide d'un marteau.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos