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Faites-le vous-même
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Modèle: Husaberg Fe 390
Retirez le protège-carter, enlevez le bouchon de remplissage supérieur puis celui du bas pour le vidange (nettoyez ce dernier qui aura des résidus). Récupérez l'huile usagée dans un bac. Lorsque tout semblera avoir été drainé, donnez des coups de démarreur à la moto sans faire tourner le moteur. Cela permettra d'évacuer le dernier résidu d'huile usagée. Enlevez les deux vis Torx qui protègent le filtre à huile. De celui-ci, que vous pouvez maintenant retirer avec un petit tournevis plat (ou un fil de fer), sortira évidemment encore de l'huile, donc gardez le bac en dessous. Procédez au remontage dans l'ordre inverse pour le nouveau filtre, fermez le trou de vidange de l'huile moteur, insérez le nouveau lubrifiant par le trou supérieur et fermez également celui-ci.
Mis à jour le 29 March 2026 by ScegliAuto
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