faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel de voiture (faites-le vous-même) Tutoriel de moto (faites-le vous-même) Foire aux questions
  1. Motos
    2. :
  2. Husqvarna
    3. :
  3. 701 Sm
    4. : Comment remplacer le liquide de refroidissement sur le Husqvarna Supermoto 701

Modèle: Husqvarna 701 Sm
Pièce: Liquide antigel
Comment remplacer le liquide de refroidissement sur le Husqvarna Supermoto 701

Découvrons dans ce guide court et simple comment remplacer le liquide de refroidissement ou l'antigel sur la moto enduro Husqvarna Supermoto 701. Tout d'abord, placez la béquille sur notre moto et commencez à vidanger le liquide antigel; pour cela, dévissez la vis située sur le carter de la pompe à eau en laissant le liquide s'écouler dans un récipient, comme le montre la vidéo. À ce stade, nous dévissons le bouchon du radiateur pour faire l'appoint avec le nouveau liquide de refroidissement, du bon type pour notre radiateur, en remplissant jusqu'au niveau !


Posté le 13 May 2024 by ScegliAuto

Comment monter la batterie sur une Vespa 125 sans la boite à gants

Comment monter la batterie 12V sur une vespa 125 sans la boîte à gants, où la batterie doit être installée dans le compartiment sous le siège sur un support, en commençant +/-. Le + de la batterie est envoyé à la boîte de jonction. Aux fils du dessous, connectez le noir qui est la masse de la batterie, déconnectez le vert et connectez le positif de la batterie. Le green qui était relié au green d'avant (ci-dessus) et que vous lui laissez aveugle. Ce qui signifie que le courant produit par la Vespa est perdu. Fondamentalement, vous devez garder la Vespa connectée à un chargeur de batterie. Le youtubeur a également apporté la modification au Stop du feu arrière, en achetant un interrupteur normalement ouvert, ce qui signifie que lorsque vous appuyez dessus, il entre en contact et s'allume. Il fonctionne en mettant un nouveau voyant dans le voyant, qui sera le stop (qui n'y est pas) et deux fils : l'un vous le faites aller directement à la batterie (+) l'autre vous le ressortez et le branchez au positif de la lumière à la led. Il faut cependant modifier le contacteur d'éclairage, qui est la plaque située sur le guidon droit : dévisser la vis centrale et l'extraire. Seuls les fils verts, blancs et noirs nous intéressent. Ensuite il faut modifier le calcson car tel qu'il est fait maintenant il perce les fûts. Il faut le monter à l'envers pour qu'il ne touche que lorsqu'on appuie dessus. Ensuite on peut passer aux fils : Le vert remplace le noir, le noir remplace le vert et le blanc doit être placé dans la position sur la photo, derrière le klaxon, Puis un petit morceau de roseau placé à côté du klaxon doit être retiré (comme indiqué sur la photo) et la batterie ne sera plus en court-circuit.

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

Plus de vidéos