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Faites-le vous-même
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Un problème sur le corps de papillon des Hyundai et Kia Turbodiesel
Modèle: Hyundai Tucson
MK 3, TL
- Années:
2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
Tutoriel vidéo
Le problème est montré sur le moteur d'une Hyundai Tucson, un moteur (U2/L) que le même youtubeur qualifie de très fiable ; le seul problème est celui du corps de papillon qui présente ces symptômes : témoin moteur allumé, perte de puissance et dans le diagnostic, l'erreur "valve à papillon - position incorrecte". La cause est l'accumulation de vapeurs d'huile dans le système d'admission, qui en se salissant bloquent la valve à papillon. Le premier signal visuel est le connecteur électrique encrassé d'huile. La solution consiste à démonter le corps de papillon de l'admission, à l'ouvrir en retirant les vis torx, à nettoyer à la fois la partie électrique (le couvercle) et la partie mécanique (les engrenages et la papillon). Sur ces derniers, vérifiez qu'il n'y a pas de dents cassées dans les engrenages ; appliquez de la graisse spécifique sur ceux-ci ; remontez les composants et effectuez l'apprentissage de la valve via diagnostic. En prévention, vérifiez régulièrement le système de ventilation du carter (PCV). En cas de récidive, envisagez l'installation d'un filtre séparateur huile/air pour réduire les vapeurs d'huile dans l'admission.
Publié le 11 September 2026 by ScegliAuto
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