Comment fonctionne le régulateur de vitesse adaptatif sur un Iveco Stralis

Le système appelé ACC (régulateur de vitesse adaptatif) ne se limite pas à maintenir une vitesse constante, mais ajuste automatiquement la vitesse du camion pour maintenir une distance de sécurité par rapport au véhicule qui le précède, mesurée en mètres.

Il y a un radar monté sur le pare-chocs avant qui détecte la présence, la distance de sécurité et la vitesse relative du véhicule devant.

Sur le levier du régulateur, vous trouverez un sélecteur qui vous permet de choisir 4 niveaux de distance : niveau 1 : 15/20 m ; niveau 2 : 25/30 m ; niveau 3 : 40/50 m ; niveau 4 : 60/70 m, qui est idéal pour l'autoroute à vitesse soutenue à pleine charge.

Activez le régulateur en appuyant sur "set" ou "ACC ON", choisissez la vitesse désirée, utilisez le sélecteur (GAP) pour augmenter ou réduire les mètres de distance ; sur l'affichage du tableau de bord, vous verrez l'indication des mètres ou une barre avec des graduations.

Si le véhicule devant ralentit, l'ACC réduit également la vitesse, jusqu'à s'arrêter complètement si nécessaire, sinon il maintient la vitesse constante en l'absence d'obstacles. La masse élevée de l'Stralis nécessite des distances plus importantes qu'une voiture ; l'ACC ne remplace pas l'attention du conducteur.

Notez également que l'ACC ne fonctionne pas en cas de forte pluie, de brouillard épais ou de capteur sale.