Dans cette vidéo, nous voyons les instructions d'utilisation de l'Iveco Daily : la boîte de vitesses est à 6 rapports (mais il existe également une version avec boîte de vitesses automatisée, indiquant sur le cluster le rapport en cours, et pour laquelle il existe plusieurs modes de conduite tels que Eco et Power). Le système de réduction des particules se fait par l'urée, qui est remplie côté passager, dans le réservoir avec le bouchon bleu. Sur le cluster, nous voyons le pourcentage d'urée, s'il y a des portes ouvertes, la date, les kilomètres et l'heure. Nous avons un aperçu des différents voyants. Le contrôle des fonctionnalités du véhicule se fait par les boutons présents sur la planche de bord : un bouton est destiné à la diagnostic, et nous indique toutes les anomalies. Il est possible de désactiver l'ASR, c'est-à-dire l'antipatinage, puis les feux antibrouillard, les feux de recul, les 4 clignotants et le réglage des phares avant. Le régulateur de vitesse est réglé par un levier sur le côté droit du volant ; en haut, on augmente la vitesse, en bas, on la diminue ; avec le bouton central, on mémorise. Sous le panneau central, nous avons la radio avec Bluetooth et haut-parleur. Dans la partie inférieure, il y a les commandes de la climatisation automatique. Encore plus bas, il y a deux compartiments pratiques, un porte-gobelets et un porte-cartes, une boîte à gants centrale et une autre côté passager. Ensuite, il y en a sur le côté passager et le côté conducteur et passager. Il y a également ceux sous les sièges des passagers, très spacieux. En abaissant le dossier du siège central, nous avons une petite table. Sous le siège du conducteur, il y a un tiroir avec un gilet réfléchissant, des valves pour gonfler les pneus, des clés fournies, un crochet de remorquage, un triangle, une clé pour démonter les roues et un cric. Le siège est à suspension, avec un réglage frontal, ainsi qu'en profondeur et en hauteur. Dans la marche, il y a le compartiment de la batterie.
Publié le 18 April 2023 by ScegliAuto
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