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    4. : Comment changer l'huile dans la transmission automatique de la Jaguar XF

Jaguar Xf - Tutoriel vidéo

Modèle: Jaguar Xf MK 1 - Années 2008-2015
Pièce: Huile pour engrenages
Opération: Comment changer l'huile dans la transmission automatique de la Jaguar XF

Découvrons dans ce guide les étapes à suivre pour effectuer l'entretien de la boîte de vitesses automatique, en remplaçant l'huile de transmission, de la Jaguar XF. Nous soulevons d'abord la voiture et commençons à dévisser les vis de fixation de la cloison en plastique que nous trouvons sous le moteur; après quoi on dévisse les vis du carter d'huile de boîte de vitesses, en dévissant la vis de purge d'huile pour la laisser s'écouler dans un récipient pendant une dizaine de minutes. À ce stade, nous nettoyons le carter d'huile et remplaçons le joint par le nouveau; puis versez la bonne quantité d'huile adaptée à notre transmission!


Posté le 12 October 2022 by ScegliAuto

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Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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