Comment changer le fluide de l'essieu arrière sur un Jeep Cherokee de 99

Ce qui est décrit dans la vidéo est l'opération de vidange de l'ancienne huile du différentiel arrière et de la remplacer par de l'huile neuve. Pour vider le différentiel, il faut retirer le couvercle arrière pour faire sortir l'ancienne huile. Dans la vidéo, il est nécessaire de démonter préalablement une barre stabilisatrice qui gêne. Nous nettoyons bien le couvercle et le siège, pour enlever toute trace de l'ancien joint. Ensuite, nous appliquerons le nouveau joint entre le couvercle et le différentiel, en serrant bien le tout. Nous remplissons le différentiel avec de l'huile spécifique jusqu'au niveau correct, en ajoutant un additif spécial (mais nous verrons que ce n'est pas toujours nécessaire). C'est la procédure de base, mais le youtubeur explique également plusieurs concepts importants, comme l'identification du type d'essieu, crucial pour acheter la bonne pièce de rechange, via une étiquette métallique. De plus, si le différentiel est à verrouillage automatique (Verilock), alors il est nécessaire d'ajouter l'additif Mopar d'origine mentionné précédemment, sinon ce n'est pas nécessaire. Toujours pour les modèles avec Verilock, l'huile recommandée est la SAE 75W-140 synthétique. Pour vérifier si la quantité d'huile introduite est correcte, et en l'absence d'un indicateur, l'huile doit atteindre exactement le bord inférieur du trou de remplissage. De plus, il nous dit quelque chose d'inattendu : l'huile du différentiel - comme le recommande le manuel d'utilisation - doit être changée tous les 12 000 miles (environ 19 000 km), ce qui est un intervalle beaucoup plus fréquent que ce à quoi on pourrait s'attendre.