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Foire aux questions sur les voitures et les motos
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  1. Voiture
    2. :
  2. Jeep
    3. :
  3. Cherokee
    4. : Réglage du système électrique du compartiment moteur

Jeep Cherokee - Tutoriel vidéo

Modèle: Jeep Cherokee MK 2, XJ - Années 1984-2001
Pièce: Moteur
Opération: Réglage du système électrique du compartiment moteur

Pour disposer le système électrique à l'intérieur du compartiment moteur, il est nécessaire d'avoir une bonne connaissance de l'électronique générale et surtout d'être capable de lire et d'interpréter les schémas électriques ; en même temps il est également important d'avoir une bonne dextérité dans l'utilisation des différents outils pour être sûr de raccorder au mieux les fils, les extrémités des cordes, les fastons, etc. ceci dit, procurez-vous toutes les nouvelles douilles et les fastons relatifs ainsi que les écheveaux de fil des sections correctes et du tuyau ondulé pour recueillir et disposer le câblage à l'intérieur du compartiment moteur. Armez-vous donc de patience pour remplacer toutes les sections de câblage endommagées et les prises correspondantes, en portant une attention particulière aux différentes connexions et à leur isolation, à l'aide de la gaine thermorétractable et/ou du ruban isolant.


Posté le 1 September 2023 by ScegliAuto

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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