Différences de réduction des coûts entre la Jeep Renegade jusqu'en 2019 et après 2019

Dans cette vidéo, voyons comment, bien que le modèle de la Jeep Renegade n'ait pas changé, il existe des différences notables entre celle d'avant 2019 et celle d'après, et elles ne sont pas positives. Il s'agit de ce qu'on appelle la dé-standardisation : en pratique, au lieu d'augmenter les prix d'un modèle, on retire des accessoires standard, qui deviennent payants ou sont complètement supprimés.

Par exemple, sur le restylage, le profil avant a été revu, mais à l'intérieur, il y a des modifications plus substantielles : la climatisation a été redessinée, tout comme la prise 12 Volts. À l'arrière, la poignée a été redessinée.

Et là s'arrêtent les améliorations. Passons aux points négatifs ; dans le compartiment moteur, les parois et les joints du capot ont été supprimés.

Sur le tableau de bord, il n'y a plus la tache de boue mais seulement un rectangle anonyme. Dans l'accoudoir central, nous perdons la prise USB, et le tapis avait le dessin d'un désert, et maintenant, non. À l'arrière, il n'y a plus la prise 230 Volts, ni la poche derrière les sièges avant, ni les supports pour les bras des passagers arrière.

Dans le coffre, nous avions des crochets de maintien, des filets pour maintenir des objets, deux lumières halogènes et une prise 12 Volts. Dans le nouveau modèle, nous n'avons qu'une seule lumière halogène.

De plus, ils ont supprimé la fermeture automatique des portes au-delà d'une certaine vitesse. Il existe la fonction dans le U-connect, mais le sous-menu est manquant.

Enfin, mais non des moindres, le bouchon de carburant reste toujours ouvert.