Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Comment régler l'heure sur la Kawasaki Z650

Modèle: Kawasaki Z 650
Pièce: Horloge

Tutoriel vidéo

Dans cette vidéo, nous pouvons voir comment régler l'heure sur le tableau de bord d'une Kawasaki Z650. Nous utilisons les deux boutons situés à gauche du tableau de bord : "mode" en haut et "reset" en bas. Si nous voulons réinitialiser les kilomètres, nous appuyons une fois sur "mode" et maintenons enfoncé "reset" pour remettre à zéro le compteur partiel.

Si nous maintenons enfoncé "reset" pendant quelques secondes, nous voyons que l'horloge commence à clignoter.

À ce stade, en appuyant une fois sur "reset", seul le nombre d'heures clignote (qui est réglé sur 12 heures seulement) ; nous appuyons ensuite à nouveau sur reset et passons aux minutes, puis appuyons à nouveau sur "reset" et ils clignotent ensemble.

Appuyez sur "mode" et c'est fait.


Publié le 2 March 2025 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Comment remplacer le silencieux de la Kawasaki Z650 ?
Comment remplacer le silencieux de la Kawasaki Z650 ?
Z 650 Pour remplacer le silencieux sur la Kawasaki Z650, commencez par desserrer les vis qui le fixent aux supports situés sur le côté droit de la moto, à …
Comment remplacer le silencieux de la Kawasaki Z650 ?
Comment remplacer le silencieux de la Kawasaki Z650 ?
Z 650 Pour remplacer le silencieux de la Kawasaki Z650, vous devez desserrer les vis qui le fixent aux supports correspondants, situés sur le côté droit de…
Comment remplacer le liquide de refroidissement de la Kawasaki Z 650.
Comment remplacer le liquide de refroidissement de la Kawasaki Z 650.
Z 650 Découvrons aujourd'hui les instructions sur la façon de remplacer le liquide de refroidissement du moteur de la moto Kawasaki Z 650. Tout d'abord, me…

Comment remplacer le piston de la Peugeot Django ?

Le remplacement du piston sur la Peugeot Django se fait en démontant complètement les carénages latéraux situés sous la selle : en retirant ces panneaux, vous aurez accès au moteur, qui pourra être extrait de son logement en dévissant les vis de fixation et en déconnectant les connecteurs qui y sont reliés. Une fois le moteur libéré, il faudra desserrer les boulons qui maintiennent le cylindre en haut, retirer ce dernier et ensuite détacher le piston de la bielle correspondante. À ce stade, vous pourrez insérer le nouveau piston, le recouvrir avec le cylindre et remettre le moteur dans son emplacement.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos