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Faites-le vous-même
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Tutoriel vidéo
Le véhicule en question est équipé de deux courroies auxiliaires, une crantée dédiée uniquement à la pompe de direction assistée et l'autre à nervures qui entraîne l'alternateur, la pompe à eau et le compresseur de climatisation : cette dernière se trouve devant celle de la direction assistée et il faut donc démonter les deux. Desserrez donc le boulon de fixation de l'alternateur et celui du tendeur de la courroie pour pouvoir relâcher et retirer celle-ci. Desserrez également les boulons de fixation de la pompe de direction assistée afin de la faire glisser vers l'arrière et de pouvoir retirer également cette courroie. Insérez ensuite la nouvelle courroie de direction assistée et la nouvelle courroie d'alternateur en les faisant passer entre les différentes poulies, puis mettez tout sous tension à l'aide des tendeurs appropriés.
Mis à jour le 17 February 2026 by ScegliAuto
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