Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Démonter le levier de frein et d'embrayage sur KTM 250 XC-W

Modèle: Ktm Xc 250
Pièce:

Cette vidéo n'est pas disponible actuellement

Dans cette courte vidéo, découvrons comment démonter et remplacer les leviers de frein et d'embrayage sur une moto d'enduro KTM XC 250, en quelques étapes simples et rapides. Commençons par démonter le levier d'embrayage en dévissant le pivot de fixation ; utilisez donc deux clés pour dévisser le pivot et l'écrou inférieur.

À ce stade, déconnectez le câble de l'embrayage pour remplacer le levier ; insérez le câble dans son emplacement et remontez le tout. Maintenant, dévissez le pivot du levier de frein avant, retirez le levier ; insérez le nouveau et effectuez la procédure inverse pour le remontage !


Mis à jour le 16 April 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Remplacement de la levier de frein avant et d'embrayage KTM XC 250
Xc 250 Dans ce guide vidéo, vous allez apprendre à démonter et remplacer les leviers de frein et d'embrayage d'un KTM XC 250. Tout d'abord, retirez le caout…
Comment remplacer les poignées de la Ktm XC 250
Xc 250 Dans ce guide court et simple, nous verrons les étapes pour démonter et remplacer les poignées du guidon de la moto d'enduro Ktm XC 250. Tout d'abord…
Comment remplacer l'amortisseur arrière de la KTM XC 250 ?
Comment remplacer l'amortisseur arrière de la KTM XC 250 ?
Xc 250 Pour remplacer l'amortisseur arrière de la KTM XC 250, vous devez dévisser les vis qui le fixent à son logement : ces vis sont situées en bas au nive…

Comment remplacer l'huile de transmission sur le scooter Honda PCX 150 ?

Dans ce tutoriel, nous allons voir comment remplacer l'huile de transmission sur le scooter Honda PCX 150, une opération très simple et rapide. Attendez d'abord que le moteur soit complètement froid, puis localisez les trois boulons situés à l'arrière du carter et placez un récipient en dessous. Dévissez ensuite les deux boulons internes avec une clé à douille de 12 mm, nettoyez-les de tout résidu de saleté et laissez l'huile contenue dans le système s'écouler complètement. À ce stade, vous pouvez serrer le boulon inférieur et, à l'aide d'une pompe ou d'une seringue, introduire la nouvelle huile par le trou supérieur.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos