Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Comment remplacer le joint d'arbre moteur de la Ktm XC 250

Modèle: Ktm Xc 250

Cette vidéo n'est pas disponible actuellement

Voici les étapes pour démonter et remplacer le joint d'arbre moteur de la moto d'enduro Ktm XC 250. Tout d'abord, placez votre moto sur le support et commencez par retirer le couvercle du pignon en dévissant les deux vis de fixation. Déconnectez ensuite la chaîne de transmission, comme illustré dans la vidéo.

Utilisez une barre fine et pointue pour retirer le joint d'arbre moteur. Installez ensuite le nouveau joint d'origine en le mettant en butée, puis remontez le pignon et la chaîne de transmission !


Mis à jour le 10 July 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Comment remplacer le joint d'étanchéité de la transmission de la KTM XC 250
Comment remplacer le joint d'étanchéité de la transmission de la KTM XC 250
Xc 250 Voyons dans ce guide les instructions principales qui vous permettront de démonter et de remplacer le joint d'étanchéité de la transmission de la mot…
Comment remplacer l'huile moteur de la KTM XC 250
Comment remplacer l'huile moteur de la KTM XC 250
Xc 250 Ces brèves et simples étapes vous montreront comment effectuer la révision et le remplacement de l'huile moteur de la moto d'enduro KTM XC 250. Tout …
Comment remplacer l'huile moteur du Ktm XC 250 ?
Comment remplacer l'huile moteur du Ktm XC 250 ?
Xc 250 Voyons les étapes principales pour effectuer l'entretien régulier, en remplaçant l'huile moteur et le filtre à huile, du Ktm XC 250, mais aussi du XC…

Comment remplacer l'huile de transmission sur le scooter Honda PCX 150 ?

Dans ce tutoriel, nous allons voir comment remplacer l'huile de transmission sur le scooter Honda PCX 150, une opération très simple et rapide. Attendez d'abord que le moteur soit complètement froid, puis localisez les trois boulons situés à l'arrière du carter et placez un récipient en dessous. Dévissez ensuite les deux boulons internes avec une clé à douille de 12 mm, nettoyez-les de tout résidu de saleté et laissez l'huile contenue dans le système s'écouler complètement. À ce stade, vous pouvez serrer le boulon inférieur et, à l'aide d'une pompe ou d'une seringue, introduire la nouvelle huile par le trou supérieur.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos