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La première précaution qui peut sembler banale - mais ne l'est pas - est de vérifier le liquide de refroidissement lorsque le moteur est froid. Vérifiez s'il y a du liquide, qui est spécifique pour le refroidissement, et qui est également un lubrifiant. N'utilisez donc pas seulement de l'eau car les pièces ferreuses s'oxydent. Faites attention car il y a deux radiateurs et donc lorsque vous mettez le liquide, il se forme souvent de l'air dans le radiateur de gauche. Vous devez donc incliner la moto de manière significative vers la gauche, afin que l'air puisse se transférer de l'autre côté. Ensuite, faites le niveau à nouveau. Certains modèles ont une petite vis de purge, justement pour ce service, située sur le sommet du réservoir. Si de l'air reste dans le radiateur, le liquide aurait plus de difficulté à circuler et créerait une mousse qui causerait des dommages. Le liquide doit être changé de toute façon une fois par an, car avec le temps il se dégrade.

Mis à jour le 14 July 2026 by ScegliAuto

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