Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions
  1. Motos
    2. :
  2. Ktm
    3. : Exc 200

Comment remplacer les joints et l'huile de la fourche de la Ktm EXC 200

Modèle: Ktm Exc 200

Tutoriel vidéo

Voici les instructions principales pour démonter et remplacer les joints et l'huile de la fourche de la moto d'enduro Ktm EXC 200. Tout d'abord, mettez la moto sur le support et commencez à dévisser les vis de la plaque centrale du guidon ; dévissez ensuite les vis de la fourche avant pour retirer l'ensemble du tube, en le déconnectant de la partie inférieure, comme illustré dans la vidéo.

À ce stade, retirez le joint de la fourche et vérifiez l'état d'usure du ressort ; une fois les joints remplacés, vous pouvez réassembler votre fourche en versant l'huile appropriée.


Mis à jour le 26 August 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Comment remplacer l'huile de la fourche de la Ktm Exc-f 500
Comment remplacer l'huile de la fourche de la Ktm Exc-f 500
Exc F 500 Dans ce tutoriel vidéo, vous verrez comment démonter et remplacer l'huile de la fourche de la moto d'enduro Ktm Exc-f 500, en quelques étapes simples…
Comment remplacer l'huile et les joints de fourche avant de l'Aprilia SR 50
Comment remplacer l'huile et les joints de fourche avant de l'Aprilia SR 50
Sr 50 Aujourd'hui, vous allez suivre les instructions pour démonter et remplacer les joints et l'huile de la fourche avant du scooter Aprilia SR 50. Tout d…
Comment remplacer le pneu avant de la KTM EXC 300
Comment remplacer le pneu avant de la KTM EXC 300
Exc 300 Dans ce guide, nous découvrirons les principales instructions sur comment démonter et remplacer le pneu avant de la moto d'enduro KTM EXC 300. Tout d…

Comment remplacer l'huile de transmission sur le scooter Honda PCX 150 ?

Dans ce tutoriel, nous allons voir comment remplacer l'huile de transmission sur le scooter Honda PCX 150, une opération très simple et rapide. Attendez d'abord que le moteur soit complètement froid, puis localisez les trois boulons situés à l'arrière du carter et placez un récipient en dessous. Dévissez ensuite les deux boulons internes avec une clé à douille de 12 mm, nettoyez-les de tout résidu de saleté et laissez l'huile contenue dans le système s'écouler complètement. À ce stade, vous pouvez serrer le boulon inférieur et, à l'aide d'une pompe ou d'une seringue, introduire la nouvelle huile par le trou supérieur.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos