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Commencez par démonter le garde-boue arrière, qui a une vis cruciforme sur le côté droit du scooter et deux vis Allen sur le côté gauche, qui le fixent au pot d'échappement. Une fois cela fait, démontez également le filtre à air en dévissant les deux vis avec une clé Allen de 5 mm. Dévissez les deux boulons inférieurs et les deux supérieurs : peu importe par lequel vous commencez, il sera évident que pour dévisser le premier boulon, vous devrez maintenir son opposé avec une clé à molette. Retirez l'ancien amortisseur et nettoyez bien les deux fixations sur le châssis et le carter, puis montez le nouvel amortisseur en procédant évidemment à l'envers.

Mis à jour le 9 April 2026 by ScegliAuto

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