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Un problème difficile à résoudre sur l'immobiliseur de la Mazda MX5

Modèle: Mazda Mx 5 MK 3, NC - Années 2005-2015
Pièce: Contrôles et entretien

Dans cette vidéo, nous voyons une Mazda MX5 où la clé tourne mais le véhicule ne démarre pas. Le témoin de l'immobiliseur ne s'allume plus à l'insertion de la clé, (il devrait s'allumer et s'éteindre). Il reste éteint et clignote après un moment. L'unité de commande PCM renvoie le code P1624, et le module immobiliseur a son code interne DTC03 (transpondeur non reconnu). En plaçant un anneau LED autour du contact, à l'insertion de la clé, le témoin ne clignote pas (la bobine de lecture n'est pas alimentée). L'alimentation et la masse sur le module immobiliseur sont correctes, la résistance a une valeur normale et avec l'oscilloscope sur les fils de la bobine, il n'y a aucun signal à l'insertion de la clé. Le coupable est le module immobiliseur, qui n'envoie pas de courant à la bobine, donc ne lit pas la puce de la clé. Malheureusement, l'ancien immobiliseur (comme indiqué dans le bulletin technique Mazda) n'est plus disponible, donc pour le remplacer, il faut également le PCM mis à jour et deux clés pour la programmation. La réparation devient complexe et coûteuse. Même la tentative de refaire les soudures sur tous les PIN n'a pas été concluante, un kit de remplacement complet est nécessaire.

Publié le 20 September 2026 by ScegliAuto

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