Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Remplacement des plaquettes de frein

Modèle: Mazda 3 BK, MK 1 - Années: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009
Pièce: Plaquettes de frein

Voir les autres générations:
Tutoriel vidéo

Procurez-vous des plaquettes de rechange d'origine, puis soulevez le véhicule, sécurisez-le et démontez la roue. Dévissez les deux vis de maintien de l'étrier avec une clé Allen et retirez-le en enlevant les deux ressorts de maintien.

Vérifiez l'état d'usure des butées et du piston. Nettoyez toutes les incrustations du groupe de freinage.

Graissez les axes de fixation et repositionnez le piston en vous assurant de son bon fonctionnement. Montez les nouvelles plaquettes en faisant attention au sens de rotation et en installant celle avec contacts vers l'intérieur.

Remontez soigneusement l'étrier et les ressorts. Rétablissez la position des pistons avec un outil, puis en agissant sur la pédale de frein.

Assurez-vous de l'adhérence parfaite des plaquettes au disque. Vérifiez à nouveau le niveau régulier du liquide de frein.


Mis à jour le 7 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Mazda 3 (2009-2013 / BL, MK 2) Ce guide explique étape par étape et de manière simple comment remplacer les plaquettes de frein de votre voiture, avec un peu de patience, de passio…
Mazda 3 (2003-2009 / BK, MK 1) Placez la voiture sur un pont et soulevez-la à une hauteur confortable pour travailler. Démontez la roue arrière. Retirez le clip des étriers de frei…
Mazda 3 (2003-2009 / BK, MK 1) Soulevez la voiture, retirez les roues et sécurisez-la. Démontez délicatement l'étrier en retirant les deux clips en dévissant les boulons arrière. R…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment réinitialiser le témoin de pression des pneus de la Kia Rio ?

Le témoin de pression des pneus affiché sur le tableau de bord de la Kia Rio peut être réinitialisé en gonflant les pneus jusqu'à atteindre la valeur de pression recommandée : cette valeur est indiquée sur l'autocollant collé sur le montant de la porte du conducteur. Une fois que tous les pneus ont été ramenés à la valeur de pression recommandée, vous pouvez allumer le tableau de bord pour vérifier que le témoin a disparu : s'il est toujours présent, il peut être nécessaire de conduire pendant quelques kilomètres, favorisant ainsi le travail des capteurs et éteignant le témoin.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos