Remplacement de la sonde lambda ou capteur d'oxygène supérieur

Comme vous le savez, le capteur d'oxygène dans les voitures modernes détermine à partir des gaz d'échappement si le moteur a un mélange air/essence riche ou pauvre afin que l'unité de contrôle puisse intervenir pour obtenir un moteur avec un rendement optimal. Dans ce cas, nous avons deux capteurs d'oxygène parfois appelés supérieur (juste au-dessus du collecteur d'échappement) et inférieur (plus bas, identifiable en suivant le câble de couleur verte comme montré dans la vidéo). Remplaçons maintenant le capteur supérieur. Suivez le câble qui part du capteur et vous verrez que la connexion est juste sous le tuyau en "U" entre la batterie et le carter moteur. Débranchez maintenant le connecteur. Continuez en déconnectant les éventuels ressorts ou clips qui soutiennent le câble le long de son parcours jusqu'au capteur. Maintenant, procédez à desserrer le capteur avec la clé à douille appropriée (dotée d'une fente pour ne pas endommager le câble) et dévissez-le jusqu'à l'extraire complètement. En général, les nouveaux capteurs ont déjà de la pâte appropriée (anti-corrosive, résistante aux hautes températures, etc.) autour du filetage, mais si vous le souhaitez, vous pouvez en ajouter sans exagérer. Réinsérez maintenant le nouveau capteur en le vissant à la main et en le serrant ensuite avec la clé appropriée. Il se peut que le connecteur ait un ressort différent selon le type de connexion qui peut éventuellement être retiré. Avant de connecter le capteur, il est toujours préférable de débrancher la borne négative de la batterie. Vérifiez ensuite, après avoir tout reconnecté, si le tableau de bord signale encore le code erreur "421". Dans ce cas, le remplacement seul du capteur supérieur a été suffisant. Dans d'autres cas, il peut être nécessaire de remplacer les deux capteurs. Modèle de voiture : Mazda 6 Année : 2009
Outils nécessaires : Douille de mm correspondant à l'écrou du capteur avec fente pour câble électrique, clé à cliquet.