Comment remplacer le filtre à carburant sur une Mercedes Classe E W212 ?

Dans cette vidéo, nous voyons comment remplacer le filtre à carburant sur une Mercedes Classe E W212 (dans ce cas, il s'agit d'un moteur OM651 de 2,1 litres). Il est recommandé de se munir d'une clé à sangle de la bonne taille pour dévisser le boîtier, même si parfois, en aidant avec un chiffon pour augmenter la prise, on peut s'en passer.

Nous aurons également besoin d'un bol pour faire couler le carburant du filtre, situé sous le côté passager, protégé par un petit carter en plastique : nous devrons soulever la voiture avec un cric et la maintenir levée avec des chandelles. Une fois les vis du carter enlevées, nous voyons le filtre qui peut être en métal ou en plastique noir (cela dépend de l'année de fabrication) avec deux tuyaux de carburant et un connecteur électrique, que nous débrancherons : nous plaçons le récipient, dévissage du bouchon, retirons la cartouche et le joint torique.

Nettoyez l'intérieur du logement des saletés et des résidus, insérez le nouveau joint d'étanchéité, en le lubrifiant avec du nouveau carburant. Remplissez le filtre de carburant avant de l'insérer : cela réduit considérablement le risque d'"air dans le système" et facilite le démarrage.

Insérez la cartouche dans le logement, vissez le capuchon et reconnectez le connecteur. Remontez le carter en plastique et abaissez la voiture.

Ne démarrez pas le moteur immédiatement : allumez le contact et attendez, en répétant ce cycle plusieurs fois. De cette manière, la pompe à carburant s'activera, poussant le carburant dans le nouveau filtre et expulsant l'air résiduel.