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Analyse du changement G-7 Tronic 722.9 Mercedes à 7 vitesses

Modèle: Mercedes Mercedes Divers
Pièce: Boîte de vitesses

Tutoriel vidéo

Le changement à 7 vitesses G-7 TRONIC (722.9) de Mercedes est une transmission très répandue sur les véhicules de la marque allemande entre les années 2000 et 2010. C'est une transmission automatique classique avec convertisseur de couple, installée sur les classes C, E, S, ML, GL, tant en essence qu'en diesel.

Il s'agit d'une transmission très robuste et appréciée par la clientèle.

Comme tous les changements de Mercedes, elle a l'avantage d'être fabriquée et mise à jour directement par la marque. Cependant, si l'entretien est négligé, comme tous les composants mécaniques, elle peut développer des problèmes au fil du temps : passages de vitesses brusques ou retardés avec des erreurs ODB telles que P2714 (solénoïde) ou P0730 (rapport de marche incorrect) ; usure du convertisseur de couple avec des vibrations lors de l'accélération, causée par de l'huile contaminée par des particules métalliques, nécessitant un lavage complet du circuit hydraulique ; fuites d'huile sur le sol avec des dommages aux engrenages et surchauffe ; usure des embrayages avec des bruits de grattage, causés par la surchauffe de l'huile qui n'a jamais été remplacée.

Pour éviter des problèmes, une révision doit être programmée en remplaçant l'huile et le filtre tous les 60/80 000 km.


Publié le 24 January 2026 by ScegliAuto


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