Comment réparer un pot d'échappement percé

Avec le temps et les kilomètres, la rouille peut créer de véritables trous ou lésions dans le pot d'échappement. Étant donné qu'il est fabriqué avec des matériaux ferreux, il peut être réparé avec une bonne soudure et éventuellement l'ajout de quelques "patchs" en fer. C'est ce que nous voyons dans cette vidéo.

Étant donné que la rouille a complètement corrodé et bloqué les boulons, il a été nécessaire de les couper avec une meuleuse pour démonter le pot. Avec le pot en main, nous pouvons voir que la rouille a créé un trou d'environ 5x3 cm et une longue lésion le long du tuyau.

Pour obtenir une bonne soudure, il est important de nettoyer soigneusement la surface, mais cela ne suffit pas, il faut surtout de l'expérience car obtenir de bonnes soudures n'est pas facile.

Souvent, on a l'illusion d'avoir fait une bonne soudure, mais ce n'est pas le cas. Cependant, si vous avez la bonne maîtrise du poste à souder, cela ne posera pas de problème. Pour les lésions, il suffit d'utiliser le poste à souder, tandis que là où des trous se sont formés, il faut appliquer des patchs sur mesure découpés dans une tôle de bonne épaisseur.

Une fois la soudure terminée, retirez les parties excédentaires de la soudure et si vous souhaitez donner un aspect encore plus neuf au pot, polissez-le complètement et peignez-le avec une peinture haute température. N'oubliez pas de nettoyer également la zone de jonction entre le pot et le collecteur de rouille.

Une fois tout remonté, pour s'assurer qu'il n'y a pas d'autres fuites, il suffit de boucher avec la main et pendant quelques secondes le pot, si vous n'entendez pas d'échappements, vous avez fait du bon travail.