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Problèmes courants de l'AdBlue sur Mercedes et comment les résoudre
Modèle: Mercedes Classe M
W166
- Années 2011-2018
Sur les véhicules équipés du système AdBlue comme la Mercedes de la vidéo, les problèmes les plus fréquents sont : le niveau d'AdBlue trop bas, ou un fluide de mauvaise qualité (c'est un problème fréquemment rencontré). Nous devons nous approvisionner en AdBlue de qualité souvent vendu comme DEF Fluid. Une seconde raison pourrait être le chauffage du réservoir AdBlue défectueux. En effet, le réservoir a une résistance de chauffage pour éviter le gel en hiver ; si elle casse, cela bloque le démarrage. Nous devons effectuer un diagnostic avec un scanner et remplacer la pièce endommagée. Un autre problème peut être des capteurs NOx ou un module de contrôle défectueux, pour lesquels nous devrons vérifier les fusibles, les câblages et remplacer les composants défectueux. Les codes d'erreur que nous pourrons trouver avec le scanner OBD sont "Niveau de remplissage AdBlue trop bas" ; "Élément de chauffage AdBlue circuit ouvert" et "Compteur de fréquence démarrage moteur". Prévenez en remplissant l'AdBlue avant qu'il ne descende sous 1/4 de réservoir ; en hiver, essayez de vous garer à l'abri pour éviter les problèmes de gel ; effectuez des diagnostics périodiques pour détecter les pannes de manière précoce.
Publié le 6 September 2026 by ScegliAuto
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