Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Comment changer l'ampoule du phare avant d'une Mercedes Classe C

Modèle: Mercedes Classe C - Années: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007
Pièce: Ampoule de phare

Tutoriel vidéo

Pour remplacer l'ampoule du phare avant sur une Mercedes Classe C, ouvrez le capot du véhicule et localisez l'arrière du phare correspondant. Retirez le couvercle de protection en plastique situé derrière le groupe optique pour accéder à l'ampoule.

Débranchez ensuite le connecteur électrique relié à l'ampoule et dégagez la clip métallique qui la maintient en position. Retirez l'ampoule grillée en veillant à ne pas endommager le logement.

Insérez la nouvelle ampoule dans le même sens, reclipsez la clip de fixation et rebranchez le connecteur électrique. Replacez le couvercle de protection à l'arrière du phare et fermez le capot.

Allumez les phares pour vérifier que la nouvelle ampoule fonctionne correctement.


Publié le 9 October 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Mercedes Classe C (2007-2013 / W204) Avant de commencer, ouvrez le capot avant de votre Mercedes Classe C. Commencez par dévisser et retirer le couvercle arrière de l'ampoule. Ensuite, d…
Mercedes Classe C (2007-2013 / W204) Remplacer l'ampoule du phare avant de la Mercedes Classe C de 2012 est simple et rapide à faire soi-même. Pour remplacer l'ampoule, nous devons dévis…
Mercedes Classe C (2000-2007 / W203) Aujourd'hui, nous vous expliquerons comment remplacer l'ampoule du phare avant d'un véhicule Mercedes de la classe C, modèle W203. Pour effectuer cet…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Défaut du réservoir AdBlue de la Peugeot 2008

Si le tableau de bord de notre Peugeot 2008 nous envoie le signal inquiétant que vous voyez dans la vidéo, malgré le fait que nous venons de remplir le réservoir d'AdBlue, le problème n'est pas que le réservoir doit être changé - comme le disent très simplement les ateliers agréés - avec un coût d'environ mille euros. La première chose à faire est de se rappeler de ne pas attendre que le système nous rappelle que nous sommes en réserve avec l'AdBlue, mais de le remplir tous les 5 000 à 6 000 kilomètres, car le défaut réside dans la mesure du niveau du réservoir. Une autre bonne pratique est d'ajouter un additif (oui, un additif dans l'additif) comme par exemple le Tunap 988 (23,99 euros sur Amazon, livraison gratuite) qui empêchera l'AdBlue de cristalliser.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos