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Faites-le vous-même
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Réparation de la fuite de la pompe à eau auxiliaire
Modèle: Mercedes Classe E
W210
- Années 1995-2002
La pompe à eau auxiliaire est généralement à entraînement électrique et assure le recirculage de l'eau du chauffage. Une fois les quatre vis de fixation du couvercle supérieur retirées (où sont insérés les deux embouts d'entrée et de sortie), retirez-le avec le joint torique et extrayez la turbine de la pompe : un morceau manque sur le bord du support de la turbine, ce qui cause une fuite du joint. Il est donc nécessaire de coller soigneusement les morceaux détachés et d'appliquer du mastic sur le bord de contact entre le corps de la pompe et le support de la turbine ; appliquez également le mastic dans le logement du joint torique et remontez le couvercle en scellant le tout avec le mastic. Avant d'installer la pompe, attendez que le mastic soit complètement sec.
Mis à jour le 10 February 2026 by ScegliAuto
Tutoriel vidéo
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