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Faites-le vous-même
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Description du fonctionnement du turbocompresseur
Modèle: Mercedes Sprinter
MK 1, W901
- Années 1995-2006
L'application du turbocompresseur aux moteurs diesel a représenté dès le départ une solution innovante, non seulement pour améliorer leurs performances mais surtout pour augmenter leur rendement. Le principe de fonctionnement, montré dans la vidéo, est relativement simple puisque le dispositif n'utilise que le flux des gaz d'échappement pour faire tourner les pales d'une turbine (la géométrie particulière -svergolamento- permet d'exploiter au maximum ce flux) dont l'axe est ensuite relié à celui d'un compresseur qui comprime l'air destiné à l'admission, augmentant ainsi la pression et par conséquent le débit. Le système est ensuite complété par une série de vannes (pneumatiques ou électriques) qui régulent les débits et les pressions pour éviter qu'il y ait des pics pouvant compromettre le fonctionnement du moteur et de la turbine elle-même.
Mis à jour le 11 February 2026 by ScegliAuto
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