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Instructions de démontage de la pompe à air secondaire

Modèle: Mercedes Classe M W163 - Années 1997-2005
Pièce: Pompe

Pour le démarrage à froid d'un moteur à essence, un mélange « riche » est nécessaire, c'est-à-dire un mélange avec un excès de carburant. Comme le catalyseur dans cet état de fonctionnement n'a pas encore atteint sa température de fonctionnement, pendant l'intervalle de temps entre le démarrage à froid et l'intervention de la régulation lambda, une quantité considérable de monoxyde de carbone et d'hydrocarbures non combustibles se forme. Grâce à l'insufflation d'air ambiant riche en oxygène dans le collecteur d'échappement (« air secondaire »), une post-oxydation (« postcombustion ») des substances nocives a lieu à cet endroit. Sur le modèle de voiture présenté dans la vidéo, la pompe à air secondaire se trouve justement à l'avant du moteur et est fixée par un collier en aluminium : dévissez donc les axes de fixation du support, débranchez la prise et le tuyau pour compléter le démontage.

Mis à jour le 18 February 2026 by ScegliAuto

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