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Comment fonctionne la roue de secours sur la Mercedes Classe C
Modèle: Mercedes Classe C
W205
- Années 2014-2021
Dans cette vidéo, vous pouvez voir comment fonctionne la roue de secours d'une Mercedes Classe C. La roue a un cercle normal et est gonflée à la pression de service, environ 2,8 bar. Ensuite, un bouchon spécial est inséré, fourni avec le pneu, qui libère l'air du pneu lui-même, le dégonflant jusqu'à ressembler à une sorte de beignet, tout en conservant sa forme. De cette manière, le pneu peut être inséré dans son logement, remplaçant un petit pneu de secours, mais étant en réalité un pneu normal. En cas de besoin, il suffira de le gonfler avec son compresseur et il redeviendra parfaitement normal.
Mis à jour le 27 August 2026 by ScegliAuto
Tutoriel vidéo
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