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  6. : Comment remplace-t-on la batterie de la télécommande de la Mercedes Classe E ?

Mercedes Classe E - Tutoriel vidéo

Modèle: Mercedes Classe E W212 - Années 2009-2016
Pièce: Clé
Opération: Comment remplace-t-on la batterie de la télécommande de la Mercedes Classe E ?

Pour remplacer la batterie de la télécommande de la Mercedes Classe E, il faut utiliser un objet fin pour faire levier à l'arrière de l'appareil : de cette manière, il sera possible de détacher le panneau noir et de trouver la batterie située en dessous. Cette dernière pourra ensuite être retirée de son logement, afin d'être remplacée par une nouvelle pièce de rechange ; après le remplacement, il sera possible de refermer la télécommande en insérant le panneau noir à l'arrière. De cette manière, il sera possible de vérifier que la télécommande fonctionne correctement.


Posté le 7 November 2023 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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