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  6. : Comment remplacer le phare pour le clignotant d'une Mercedes 190

Mercedes 190 - Tutoriel vidéo

Modèle: Mercedes 190 W201 - Années 1982-1993
Pièce: Voyant latéral
Opération: Comment remplacer le phare pour le clignotant d'une Mercedes 190

Le remplacement du clignotant latéral est une opération très simple et facile à réaliser par vous-même, il vous suffira de suivre notre guide vidéo. La première chose à faire lorsque vous souhaitez remplacer un clignotant latéral est d'ouvrir le capot du moteur et de dévisser l'élément de fixation du clignotant. Ensuite, il sera possible de retirer le clignotant en débranchant l'ampoule de son connecteur. Avant d'installer un nouveau clignotant, il est important d'appliquer un produit traitant sur le connecteur, puis vous pourrez installer une nouvelle ampoule. Enfin, nous installons un nouveau clignotant et vérifions son fonctionnement.


Posté le 17 April 2024 by ScegliAuto

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Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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