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  6. : Comment réinitialiser la boîte de vitesses automatique de la Mercedes Classe E ?

Mercedes Classe E - Tutoriel vidéo

Modèle: Mercedes Classe E W212 - Années 2009-2016
Pièce: Boîte de vitesses
Opération: Comment réinitialiser la boîte de vitesses automatique de la Mercedes Classe E ?

La procédure de réinitialisation de la boîte de vitesses automatique de la Mercedes Classe E consiste à insérer la clé de contact, de manière à allumer le tableau de bord : une fois celui-ci allumé, il faudra maintenir la pédale d'accélérateur enfoncée pendant environ dix secondes, puis la relâcher et éteindre à nouveau le tableau de bord. Ensuite, il faudra attendre environ deux minutes, à la fin desquelles vous pourrez allumer la voiture et conduire pendant environ 15 minutes : de cette manière, la boîte de vitesses apprendra les habitudes de conduite du conducteur, en réglant de nouveaux paramètres pour le changement de vitesse.


Posté le 3 May 2024 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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