Comment démonter la courroie de tension de la Mini R50

Dans cette vidéo, nous voyons comment démonter le tendeur de la Mini R50 : tout d'abord, déconnectez la batterie, puis déplacez-vous du côté passager et retirez la soupape de ventilation du réservoir de carburant, qui se trouve juste au-dessus du tendeur.

Appuyez sur les languettes en haut et en bas pour déconnecter les connexions.

Sous la soupape, nous trouverons une prise électrique qui doit être débranchée et retirée. Ensuite, nous devrons soulever l'avant de la voiture et retirer le pare-chocs avant situé sous l'avant.

Ensuite, retirez le couvercle supérieur de la boîte à air, le filtre à air, les tuyaux d'alimentation en air et la boîte à air inférieure ; cela pour accéder à l'un des boulons qui se trouve sur le support de transmission. Maintenant, nous devons trouver un moyen de soutenir le moteur avec un cric, car nous devrons desserrer le long boulon de 16 mm qui fixe le support en caoutchouc de la transmission au support sur le côté conducteur du compartiment moteur.

Ici, nous trouverons un tuyau flexible de radiateur qui passe juste sous l'intercooler ; nous devrons retirer la bride qui le maintient en place. Ensuite, nous devons retirer le groupe de montage supérieur du côté passager, en enlevant l'écrou et le boulon qui fixent le câble de terre, puis le support du tuyau flexible, et les supports de passage de roue.

Ensuite, nous devons retirer deux longs boulons de 10 mm qui fixent le bras du tendeur, afin de pouvoir le retirer du moteur.