Comment changer le radiateur d'une Mini Cooper R50

Dans cette vidéo, nous voyons comment changer le radiateur d'une Mini Cooper R50 : nous devrons soulever la voiture et enlever la roue avant gauche ainsi que son passage de roue, et répéter l'opération également de l'autre côté. Nous enlevons toutes les vis situées dans la partie inférieure du pare-chocs, tandis que dans la partie supérieure, il y a deux boulons de 30 que nous enlèverons. Sur les côtés, il y a deux connecteurs à débrancher pour les phares, et bien sûr aussi pour les antibrouillards. Nous enlevons également la plaque d'immatriculation et son support, et avant d'enlever définitivement le pare-chocs, vérifions que le capteur de température à l'intérieur est retiré. Pour enlever la barre de protection, nous devrons enlever quatre boulons de chaque côté. Maintenant, nous enlevons tous les boulons autour du radiateur d'huile, et une fois celui-ci retiré, nous enlevons également les supports du radiateur et toutes les protections autour. Nous plaçons un grand bac qui peut recueillir le liquide qui s'écoule lorsque nous retirons le collier du tuyau ; puis nous le débranchons de la ventilation et le radiateur endommagé est enfin retiré. Nous pouvons trouver le nouveau radiateur par exemple sur eBay avec le code 375863960219 au prix de 59,76 euros, livraison gratuite. Nous le remontons en le plaçant immédiatement sur la ventilation, rebranchons le tuyau du liquide de refroidissement. Les protections, le radiateur d'huile. Nous démarrons le moteur avec la ventilation au minimum pour remplir le liquide de refroidissement et ensuite purger le système pour qu'il ne contienne pas d'air. Une fois cela fait, il ne reste plus qu'à remettre le pare-chocs en place.