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Fusibles et relais de la Mini Cooper

Modèle: Mini Mini R53, R50, R52 - Années 2001-2007
Pièce: Boîte à fusibles

Nous voyons l'explication des fusibles et des relais d'une Mini Cooper R50 : Dans la boîte à fusibles du compartiment moteur, située à côté de la batterie, nous trouvons le fusible de l'ABS, l'interrupteur d'allumage, le module de contrôle multifonction, la climatisation. Moteur du ventilateur de radiateur, antibrouillard, essuie-glace, transmission automatique, gestion moteur. Il y a ensuite les relais de contrôle moteur, du compresseur A/C, du ventilateur de chauffage, antibrouillard, moteur d'essuie-glace. Dans l'habitacle, derrière un panneau dans le montant près de la pédale d'embrayage, nous trouvons le module de contrôle multifonction, la direction assistée, le tableau de bord, le système audio, le chauffage, l'allume-cigare, la lunette arrière chauffante, la gestion moteur, l'ABS, le klaxon, l'antidémarrage, l'alternateur, les capteurs de stationnement, le relais du ventilateur de chauffage et le relais de la pompe à carburant.

Publié le 17 October 2025 by ScegliAuto

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Comment remplacer le phare avant de la Fiat Bravo

Pour commencer, dégagez le capot à l'aide de la levette prévue, puis soulevez-le. Pour retirer le phare, il sera nécessaire de démonter une bonne partie du pare-chocs avant. Pour ce faire, retirez le revêtement de la roue du passage de roue, ce qui vous permettra de dévisser la vis qui fixe le pare-chocs à l'aile. Ensuite, retirez les vis situées sur la partie supérieure du pare-chocs. Vous pourrez ainsi dévisser tous les boulons qui maintiennent le phare, y compris celui caché par le pare-chocs. Il ne vous reste plus qu'à débrancher le connecteur à l'arrière du phare et à effectuer les remplacements nécessaires.

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